Lexique

Le calage d'une pompe à injection est effectué par le constructeur lors de la première pose. Cela consiste à un positionnement de la pompe (au milimètre près) par rapport au volant du moteur de sorte que la position du piston n° 1 de la pompe, au point d'injection, corresponde à la position du piston n° 1 du moteur (celui étant près du volant du moteur).

Le calage est nécessaire lorsqu'on démonte la pompe pour changement ou pour réparation. Cependant, avec le temps la voiture aura par exemple tendance à consommer trop de carburant ou à avoir du mal à démarrer à chaud. Dans ce cas là il sera peut être nécessaire de procéder au calage de la pompe.

Il existe tout un outillage de professionnel pour réaliser cette opération:

- Pige de calage example ici pour pompe Lucas EPIC ou ici pour pompe injection BOSCH VE

- Comparateur calage pompe

- Kit calage pompe example ici pour pompe injection Lucas DPC