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Décanteur :

Le principe du filtre décanteur est de séparer l'eau contenue dans le gasoil et l'évacuer ensuite hors du circuit.

En effet, l'eau existe dans les carburants depuis toujours et cette tendance s'accentue à cause de la présence de plus en plus d'éthanol dans le carburant.

La présence d'eau dans le carburant endommage sérieusement la pompe à injection et les injecteurs qui sont des organes très sensibles aux impuretés.

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