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Turbo :
Le turbo est un autre organe de suralimentation moteur. C'est un compresseur d'air entrainé par les gaz d'échappement.
Il est formé de deux turbines. Les gaz d'échappement actionnent une turbine, cette dernière entraine à son tour une deuxième turbine qui aspire l'air, le comprime et l'injecte dans l'admission moteur.
Plus la vitesse d'échappement est élevée plus la compression de l'air d'admission est important donc plus le moteur va générer de puissance.
En effet, le turbo se met en marche lors des phases d'accélération. Cepdendant il existe aussi d'autre types de turbos entrainés par une courroie. Ceux-ci se mettent donc en marche même au bas régime moteur.